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冀時客戶端報道（河北臺 王丹 通訊員孫子茹）從石家莊城投集團獲悉，明天（4月20日），石家莊市塔北路道路建設工程（建華大街至翟營大街段）具備試通行條件，標志著塔北路（建設大街-翟營大街）全線貫通，為省會東南片區居民出行增加一條便捷途徑。

大力實施城區規劃路建設、不斷優化城市交通路網，是市委、市政府結合城市發展、民生需求作出的重要部署，是改善城市人居環境、滿足人民群眾美好生活需要的民生工程，對于提升城市品質、加快建設現代化國際化美麗省會城市意義重大。塔北路（建設大街-翟營大街）道路工程是石家莊東南片區一條東西向的主干道，道路工程全長3.74公里，是省會城區道路打通重點工程，對地鐵三號線的運行，及促進沿線地區經濟發展具有重要意義。

路線走向為自建設大街向東，途經天同街、青園街、富強大街、元南明渠、育才街、民心河、裕翔街、體育大街、南茵西街、東王街、南茵東街、東王東街、建華大街、煤機街、翟營大街。

塔北路原狀路為塔冢村北側的一條小路，道路跨度長、但不連貫、斷點多、無法與周邊道路連通，片區路網循環不暢，且道路沿線為居民生活密集區，市民出行多需繞行，十分不便。也因以上特點，在建設過程中，面臨著地面障礙物拆遷難度大、跨越河渠、道路兩側建筑物多，各類管線縱橫交錯，十米深地下走廊等眾多難題。市城投集團在上級單位的堅強領導下，根據工程特點因地制宜科學統籌，采取“以點帶線”的施工方式，哪里具備進場條件，就先干哪里，多點作業，齊頭并進，加快工程建設進度。

其中，塔北路與地鐵出入口（匯通路站、孫村站、塔冢站、東王站）的市政接駁道路工程于2021年3月完工；建設大街至建華大街長3.14公里，于2021年12月通車；塔北路建華大街至翟營大街段工程全長600米，是塔北路道路工程（建設大街-翟營大街）全線貫通的最后一個節點路段，也是設計施工難度最大的路段。

該路段施工涉及河北省電力有限公司培訓中心，塔北路貫穿將學校分割為了南北兩個校區，征遷難度非常大，經過多方溝通研判，在設計規劃中增加了一條長86m,寬6m，高3.6m的過塔北路地下通道工程，作為培訓中心師生橫穿塔北路專用道。地下通道的設計雖然增加了工程難度，但不僅破解了征遷難問題，實現了人車分流，減輕塔北路交通壓力，也更好地保障了師生的出行安全。

此路段施工過程中，市城投集團大力發揚“人一之我十之，人十之我百之”的精神，全力以赴推進工程建設，針對影響施工進展的難點堵點，提前布局、科學謀劃。加強工程管理和調度，圍繞項目施工方案，明確每一周、每一月的項目建設進度、建設要求和建設標準，按照高起點、高標準、高效率的要求，嚴格管理、施工，做到以天保周、以周保月、統籌推進，全力以赴爭創一流工程。

塔北路（建設大街—翟營大街）打通后，實現了建設大街至東二環的貫通，在南二環與槐安路中間又新增一條東西向交通主干道，將進一步緩解塔南路、南二環、槐安路等城區道路的通行壓力；同時塔北路與地鐵三號線并行，與地鐵出入口（匯通站、孫村站、塔冢站、東王站）接駁，通車后將為片區居民換成地鐵提供便利；提升了城市形象和市民通行體驗，增強了人民群眾的幸福感和獲得感。