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4月30日，石家莊市復興大街市政化改造工程各施工現場全面進入施工階段。圖為復興大街市政化改造工程白佛隧道項目施工現場。河北日報記者任學光攝

河北日報4月30日訊（記者任學光通訊員邢宇森、趙麗娜）今天上午，位于石家莊市復興大街與中山路交口東北角的復興大街市政化改造工程白佛隧道項目施工現場，數臺大型挖掘機揮舞著“長臂”挖土填方。當天，石家莊市復興大街市政化改造工程各施工現場全面進入施工階段，確保兩年內建成通車。

復興大街市政化改造項目，是石家莊市建設現代化、國際化美麗省會城市進程中的一項重大工程。項目先導工程已于今年3月26日開工建設，截至目前，累計完成投資4.5億元，約占總量50%，預計今年9月底建成通車。

項目先導工程開工以來，石家莊市委、市政府高度重視，主要領導和分管領導多次召開專題會研究并進行現場調研，把項目作為藝術品精雕細琢；市直有關部門和設計單位充分吸納了廣大市民的意見建議，對設計方案進行深入研究，優化完善設計方案；沿線各縣區、責任單位充分發揚“實干興石、舍我其誰”的擔當精神，積極溝通對接，通力協作、聚力攻堅，給予項目大力支持；交投集團及各參建單位鼓足干勁、大干快上，倒排工期、掛圖作戰，全速推進項目審批、征地拆遷、工程管理、安全生產等各項工作，全力以赴推動項目建設，為項目全面開工建設奠定堅實基礎。

據石家莊市交投集團現場負責人介紹，復興大街市政化改造工程按照“人民城市人民建，人民城市為人民”的理念，統籌城市、交通、景觀、市政配套設施等因素，努力實現補齊交通功能短板、補足城市生態弱項、補全配套設施空白的目標。項目全面進入施工階段后，將在正定段隧道、白佛隧道、學苑路隧道三條隧道新建設導行路工程，確保不斷交施工，保證市民正常通行。目前，參建單位中交集團、市路橋集團已進場參建人員1852人，進場旋挖鉆機、挖掘機、裝載機、平地機、霧炮灑水車等機械設備共計311臺套。

“白佛隧道全長1.2公里，施工中將拆除中山路至和平路之間的復興大街高架橋，在地面采取明挖方式建設地下隧道。”復興大街城市基礎設施提升工程三工區負責人鐘少杰說，白佛隧道的修建，將進一步釋放復興大街中山路至和平路段周邊土地，建設更多綠地公園，同時實現復興大街和中山路、和平路的無縫銜接，進一步提高通行能力。

據了解，市政化改造完成后，復興大街將建成安濟路至南三環路段雙向12車道市政道路，其中主路雙向8車道、輔路雙向4車道，總寬度86米，主路寬度33米，兩側各10米主輔分隔帶，各16.5米輔道；其余路段升級為雙向8車道快速路。全線設置立交11座，銜接9條快速路、2條主干路；設置進出口16對，連通12條城市主要道路。復興大街與沿線相交道路共同構建起拉大城市框架、支撐組團發展的骨架路網，構筑外通內暢、轉換高效、區間融合的交通路網體系，服務范圍及通行能力極大提升。